國立臺北科技大學 ｜ 車輛工程系 收藏

110年學費  16,446元／學期

 

110年雜費  10,450元／學期

 

入學管道   科大特殊選才／四技申請／技職繁星／統測分發／四技甄選

 

入學管道錄取標準

 

科大特殊選才

111學年度科大特殊選才錄取標準

國立臺北科技大學車輛工程系(技職特才及實驗教育組)

入學方式 不須統測成績，多為資料審查和麵試。各校系招生辦法不同，擇優錄取。

招生人數 1

資格條件 具有下列資格之一者(符合任一項即可申請，應附證明文件)：

1.代表學校或個人參加全國環保車競賽或車輛實作技能競賽獲得各組前三名者。

2.與車輛相關創作作品曾在國際性著名設計競賽或徵件獲獎或入選者。

3.與車輛相關發明作品取得發明專利通過或曾在日內瓦國際發明展、紐倫堡國際發明展、匹茲堡國際發明展或臺灣創新技術博覽會(原臺北國際發明暨技術交易展)獲得金牌者。

資格審查項目 1.資格條件之證明文件。

2.競賽獲獎證明。

甄選方式 備審資料審查、面試

國立臺北科技大學車輛工程系為配合車輛產業未來趨勢，發展特色為先進車輛相關技術研發，分為設計與分析、機電與控制、及動力與能源之各教學研究群，目前之重點研究主題有：1.車輛結構技術。 2.智慧車輛與電動車技術。 3.先進動力技術。

 

學系基本資料

大學學群 工程學群

大學學類 機械工程學類

技職群類 機械群 動力機械群

入學管道 科大特殊選才 四技申請 技職繁星 統測分發 四技甄選

110年註冊率 100.00%

學制 學士 碩士

 

國立臺北科技大學，簡稱臺北科大、北科大、北科、NTUT，泛稱北科，是一所位於臺北市的科技大學。北科大為中華民國「高等教育深耕計畫」及十六所「發展典範科技大學計畫」之一，中華民國科技部國際產學聯盟成員及國際商管學院促進協會認證會員。

 

該校前身為臺灣總督府創立於明治45年7月5日（1912年）的民政部學務部附屬工業講習所，隈本繁吉先生擔任所長，分設木工科、金工及電工兩科，是為臺灣工業教育之肇端，後於1948年8月經改製成為臺灣省立臺北工業專科學校（北工、北工專），為當時僅有的兩所專科（另一所為省立行政專校）。 1997年8月1日，該校經教育部核准升格為國立臺北科技大學。北科大現在設有6個學院，下分32個學系，招收五專、大學部、碩士班、博士班，2018年開始主打就業導向的「新五專」，目前只有智慧自動化科有招生五專生。